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Tutti gli articoli di UFO NETWORK I "PROGETTI SPECIALI" USAF

Parla un ex militare, esperto di avionica. I Progetti Ombra dell’Air Force USA e gli avvistamenti dei piloti. La General Dynamics di Fort Worth avrebbe riprodotto lamine super tenaci identiche a quelle rinvenute a Roswell.

di Edgar Fouche (Prima Parte)

vedi: Seconda Parte
vedi: Terza Parte


Mia madre una volta mi disse che sarei andato all’inferno se non avessi cambiato rotta. Visto quanto si è fatta "calda" la situazione, direi che non ne sono troppo distante. Voglio parlarvi della tecnologia segreta del Governo, della retroingegneria di "manufatti alieni" e del comitato Top Secret MJ-12, di cui scrivo nel mio libro, "Alien Rapture - The Chosen", assieme a Brad Steiger. Brad è l’autore di 143 saggi, incluso il best seller "Project Bluebook". Sono convinto che ormai saprete esattamente cos’è l’UFO triangolare che è stato avvistato in tutto il mondo: è un insolito veicolo aerospaziale USA, il più segreto di tutti. Potrebbe librarsi furtivamente da qualche parte su Phoenix, Arizona, o su Gulf Breeze, in Florida, o nel Belgio, o sulla vostra città. Ho scattato personalmente alcune foto di questo velivolo dell’Air Force: si tratta di un aeroplano classificato, mai reso pubblico. Spiegherò anche come abbiamo raggiunto questa tecnologia. Ma prima di tutto vorrei parlare del mio ambiente familiare: sono di nazionalità franco-americana, della quinta generazione, e per generazioni molti dei miei parenti hanno lavorato per il Governo, nei settori dell’Intelligence, nei programmi ombra e in progetti di sviluppo classificati.
La mia formazione professionale copre trent’anni, e poiché il Governo non intende avallare le mie dichiarazioni, potrete facilmente desumere dagli incarichi che ho svolto e dai programmi per i quali ho lavorato che in effetti ero nella posizione di raccogliere le informazioni che sto per presentarvi.
Ho iniziato a lavorare come macchinista, nella realizzazione di bombe per l’USAF presso la R.G. "Le Tourneau Industries", a Longview, nel Texas. Nei successivi venticinque anni, in un modo o nell’altro, sono stato impiegato per il Dipartimento della Difesa. Dopo aver preso parte alla Guerra del Vietnam, ho lavorato per un anno nell’elettronica, poi nelle comunicazioni, l’intelligence e in scuole di cripto-logica (decrittazione dei codici). Negli anni tra il 1967 e il 1974, fui di stanza o lavorai in molte basi del Tactical Air Command, dell’Air Training Command e nelle basi dell’Aeronautica al Comando Aereo nel Pacifico. Durante il conflitto in Vietnam fui assegnato a progetti speciali alla base aerea di Kadena a Okinawa, alla base aerea Udorn in Tailandia, alla base aerea Hoi, in Vietnam, e a molte altre basi militari nell’Asia sud orientale. Con la mia preparazione ed esperienza in equipaggiamenti dell’intelligence, elettronica specializzata, programmi occulti, e cripto-logica, ebbi altre opportunità dal Governo. Ricoprii la posizione di Comandante maggiore di collegamento, direttore dei Quartieri Generali e rappresentante della struttura del Dipartimento della Difesa per la TAC, SAC, ATC e PACAF dopo la guerra in Vietnam. Più tardi, come dirigente degli appaltatori per la difesa, ebbi a che fare con programmi occulti di sviluppo dell’attuale elettronica, avionica ed equipaggiamento di test automatici.
Ero considerato un esperto dell’Air Force: avevo in dotazione un equipaggiamento classificato per i test di contromisura elettronica, un equipaggiamento cripto-logico in dotazione alla "National Security Agency" nonché equipaggiamento per test automatici. Lavorai con diverse strutture aerospaziali militari e produttori di elettronica negli Stati Uniti. Partecipai alla progettazione, lo sviluppo, la produzione, le prove e la valutazioni di volo operativo nei programmi classificati di sviluppo aereo, l’attuale avionica, inclusi contromisure elettroniche, comunicazioni satellitari, equipaggiamento di cripto-logica e sostegno.
Durante la mia carriera militare, fui selezionato nei quadri e in molti programmi di sviluppo dei più recenti cacciabombardieri dell’Air Force. Sono stato nella squadra per il caccia bombardiere F-111 ad ala mobile; il caccia F-15 Eagle a velocità superiore; il caccia anticarro A-10 Wart-hog da ricognizione a bassa quota; il caccia F-16 Falcon; e il bombardiere B-1. Altri programmi di ricerca e sviluppo per i quali lavorai dagli anni ’70 sono ancora classificati Top Secret. Ricevetti una formazione tecnica per oltre 4.000 ore dall’Esercito e dal Governo, di cui circa la metà in addestramento classificato.
Ho lavorato venti anni l’Aeronautica USA e per le Agenzie del Dipartimento della Difesa, seguiti da altri otto anni come dirigente a contratto della Difesa. La mia ultima posizione in Aeronautica fu un comando Aereo Strategico di Collegamento. Come dirigente a contratto per la Difesa, svolsi il ruolo di Dirigente del Programma di Ingegneria e Direttore in loco per i consulenti del Dipartimento Difesa interessati allo sviluppo classificato, di supporto logistico, ingegneria e sviluppo di dati tecnici dal 1987 al 1995.
Attualmente sono funzionario esecutivo alla "Fouche Media Associates". Sono anche l’inventore della "Neurosync MIME", un software di modificazione del comportamento tramite l’ipnosi e i messaggi subliminali.
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