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Le jeeps avanzavano scortando il camion, per proteggere un carico costato tante vite. I veicoli egiziani, bloccati dall’aeronautica israeliana, non potevano gettarsi all’inseguimento dei commandos, almeno in quelle prime ore della giornata. Mentre il convoglio prima lambiva e poi attraversava il Nilo, si ebbe notizia che i caccia israeliani F4 avevano sostenuto una cruenta battaglia aerea con i MiG egiziani. Un allarme via radio aveva raggiunto il Cairo. Ma le truppe inviate per intercettare il commando invasore non riuscirono a giungere in tempo, proprio come aveva pianificato Israele. Sembra però che le truppe già sul luogo continuassero a pressare gli Israeliani fino alla zona del Sinai. Ad un certo momento, il combattimento si fece talmente cruento che fu necessario fermare il convoglio e far fronte al nemico. Questa battaglia, che iniziò alle 3.00 pomeridiane, terminò con altri dieci soldati israeliani morti e una jeep completamente distrutta. La carovana riprese il viaggio, sempre tallonata dagli Egiziani. L’inseguimento continuò durante tutta la notte. All’alba, mancavano ancora 800 chilometri di spietato deserto da attraversare ed il combustibile stava terminando. Anche i caccia israeliani F4 dovettero tornare alla base per il rifornimento. Fu allora che il quinto Hercules entrò in azione, atterrando nelle vicinanze del convoglio e rifornendo i mezzi di carburante, olio e pezzi di ricambio. I feriti furono portati via dall’Hercules. Finalmente attraversarono la frontiera d’Israele, ma gli Egiziani per un po’ continuarono a seguire le loro orme passo passo e ogni confronto armato significò morte e sangue per ambo le parti. La nave spaziale, centro di tutta l’azione, servì molte volte come riparo ai combattenti, da cui sparavano con le loro armi, o morivano...
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