Tesla aveva scoperto che la corrente ad alta frequenza non viaggia all’interno di un filo, ma al suo esterno. È il famoso effetto pelle o di Kelvin, per questo vengono utilizzati fili di acciaio rivestiti di rame. L’acciaio rende il filo resistente mentre il rame fornisce una bassa resistenza dove scorre la corrente. I fulmini che colpiscono un aereo non mettono in pericolo i passeggeri al suo interno dato che la scarica corre sulla superficie della fusoliera.